ずっと修理でお預かりしているディアブロのシリンダーヘッドが先週出来上がりました!!!
このディアブロはエンジンが故障し、12番シリンダーのピストンや燃焼室が故障してしまい
エンジンオーバーホールが必要になりました。
原因はインテークバルブの金属疲労のため、バルブが折れてしまったことだと思われます。
エンジンをバラして修理致しました。
その時の写真です。。
ディアブロ 6.0 の心臓・クランクシャフトです!! |
エンジンも今はほぼ組みあがり、火曜日には車に乗せます!!
さあもうちょっと!!!
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ランボルギーニのV12気筒はエンジンとミッションを後ろから抜きます。。
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